鋼木結(jié)構(gòu)隔層
用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的型鋼焊接成縱橫交錯的鋼網(wǎng),上鋪木板,下吊阻燃石膏板頂。其承重依靠型鋼的焊接質(zhì)量和主梁的抗彎性,更重要的是依靠鋼結(jié)構(gòu)與墻體合理的連接方式。
優(yōu)點:施工方便,相對施工周期短且不影響其他裝修工序,施工場地也較干凈。
為什么我家的隔層做好之后踩上去‘咯吱咯吱’的響?”
原因可能是以下幾點:
1、工字鋼之間的間距過大,一般工字鋼與工字鋼之間的間距應(yīng)該在60cm~70cm之間為佳!
2、工字鋼與工字鋼之間的連接直接用的杉木而不是角鋼!
3、隔層用的是槽鋼或者用的工字鋼是非標(biāo)的!
4、焊工師傅的技術(shù)也是很重要滴,鋼混隔層搭建,稍有不慎就會。。。








對于廠房車間的隔層安裝質(zhì)量要求是非常高,若是結(jié)構(gòu)質(zhì)量達(dá)不到要求會直接影響正常使用還會對內(nèi)部的人員造成人身安全的威脅,在結(jié)構(gòu)的安裝以及材料的選擇上就應(yīng)注重好相關(guān)的質(zhì)量問題,尤其是承重與焊接以及鋼材的材質(zhì)選擇,這都會直接影響隔層的正常使用質(zhì)量問題。隔層主要的承重方式還是依靠墻體與預(yù)埋件的安裝連接,預(yù)埋安裝就要符合實際要求,結(jié)構(gòu)質(zhì)量才能有所保障。



鋼木隔層是作為很多復(fù)式樓房或是高度較高的別墅,鋼混隔層廠家,住宅的二層建造方式,淮南鋼混隔層,或是作為辦公室的二次建造等,鋼混隔層公司,使用鋼結(jié)構(gòu)搭建閣樓是現(xiàn)今較為常見的方式之一,所對應(yīng)的質(zhì)量是有所保障。鋼構(gòu)件是主要的承重結(jié)構(gòu),可搭配使用不同的建筑材料,但是相對應(yīng)的也要考慮好原有建筑的承重能力。
鋼木隔層作為眾多鋼建筑結(jié)構(gòu)中的一種,作為二次結(jié)構(gòu)是廣受歡迎。根據(jù)應(yīng)用的場所不同,鋼木隔層的搭建也是可以根據(jù)實際的用途而進(jìn)行不同的結(jié)構(gòu)選擇,如作為廠房的鋼結(jié)構(gòu)夾層可以整體采用鋼結(jié)構(gòu)搭建,樓承板可以采用鋼結(jié)構(gòu)輕質(zhì)樓板,施工周期短,安裝方便快捷,成為很多廠房或是倉庫的首1選。


